Vairavo neblaivus. Neturėjo vairuotojo pažymėjimo. Dažniausia tokios nurodomos tragiškai pasibaigusių avarijų priežastys. Transporto priemonės turi būti parduodamos, kad taurelės mėgėjai bent kurį laiką nebevažinėtų gatvėmis. Kelių erelių automobiliai, kurie keliauja į konfiskuotų automobilių aikštelę, parduodami brangiau nei tokie pat, tik tiesiai iš šeimininkų rankų. Tokią tvarką „įvedė“ mokesčių inspekcija, kuri, anot vienos automobilių saugojimo aikštelės vadovo, automobilių kainas nustato pagal nuotraukas. Tad valstybės samdomų ekspertų nustatyta konfiskuotų automobilių kaina pirkėjų nevilioja, o mašinų vertė, ypač sunkmečiu, krenta kaip rudeniniai lapai.

„Norinčių pirkti konfiskuotus automobilius būtų, jei jų kaina būtų mažesnė. O ją nustatant mokesčių inspekcijos ekspertai automobilio nė neužveda. Rašėme raštus Mokesčių inspekcijai, tačiau tai nepadėjo“, – sakė Saulius Kundrotas.

S. Kundrotas pasakojo, kad net kelis mėnesius užtrunka, kol konfiskuotų automobilių kaina tampa reali.„Nustatoma automobilio kaina neatitinka jo vertės, nes, kai perkamas automobilis pagal skelbimą, jis turi prekinę išvaizdą, o čia, į aikštelę, patenka kone asocialių žmonių mašinos, kurios tikrai nėra gerai prižiūrėtos, jos aplankstytos, būtinas remontas, o jei ilgiau pastovi, užvedus variklį sutrūkinėja dirželiai, neretai reikia keisti variklį. Galime kreiptis dėl automobilio perkainavimo ir tą darome. Tačiau tai užtrunka apie porą mėnesių, o ir po to kaina krenta ne daugiau 10–15 proc., tad tenka prašyti mažinti kainą net kelis kartus, iki automobiliu susidomi pirkėjai“, – aiškino S. Kundrotas.

Kol vyksta automobilių kainos svarstymai, aikštelėse konfiskuotų automobilių daugėja. Prie kelių policijos esančioje automobilių aikštelėje šiuo metu apie 50 mašinų. Bent Vilniuje parduoti skirtas net ir motociklas. Mokesčių inspekcija už 1982 metų gamybos „Hondą“ prašo 2400 litų. Anot S. Kundroto, beveik iš visų aikštelėje apsilankiusių pirkėjai tikino, kad „jei perpus pigiau, gal ir būtų verta“.

Mokesčių inspekcijos pateiktais duomenimis, konfiskuotų transporto priemonių kaina yra nustatoma tuo metu, kai automobilis yra perduodamas tos apskrities, kurioje sulaikytas, apskaitai.

Po perėmimo į Apskrities valstybinės mokesčių inspekcijos (AVMI) apskaitą transporto priemonės perduodamos parduoti. Perduotas parduoti konfiskuotas transporto priemones įmonės parduoda būtent tomis kainomis, kokios buvo nustatytos perimant šias transporto priemones į AVMI apskaitą. Tuo atveju, jei transporto priemonės vertė didesnė kaip 60 tūkst. Lt, transporto priemonė parduodama skelbiant viešąjį konkursą. Tiesa, tokių konfiskuotų automobilių ir kelių erelių beveik nepasitaiko.
Kiek iš tiesų 2008-aisiais parduota konfiskuotų kelių erelių automobilių. Mokesčių inspekcija duomenų nepateikė.

Įstatymą inicijavusi Susisiekimo ministerija sako, kad automobilių pardavimas – ne jų sritis, tad Mokesčių inspekcija turėtų siūlyti išeitis, kaip mažinti biurokratinį aparatą, kad automobilių pardavimas vyktų sparčiau.

Ministerijos statistiniais duomenimis, jau pirmais metais, kai buvo priimtas įstatymas, leidžiantis parduoti kelių erelių automobilius, avarijų sumažėjo kone perpus.

Rita Gečiūnaitė